Štafeta vysokozdvižných vozíkov cez prekážky

Spoločnosť Rauch dbala už od začiatkov 60. rokov minulého storočia obzvlášť pozorne na to, aby boli všetky zariadenia čo najviac vyťažené. Vďaka zanietenosti tímov pracujúcich vo fabrikách sa to darilo dokonca aj počas rozširovania alebo prestavby prevádzky. Ako napríklad v novom závode v Nüziderse.

V závodnej hale, priľahlom sklade a v celom areáli sa v lete roku 1995 ešte stále usilovne vykonávali stavebné práce pod vedením Dr. Rolanda Concina. Ale v prednej tretine haly, ktorá bola oddelená obrovskou protiprachovou zástenou, schádzalo z dvoch výrobných liniek každú hodinu 120 000 plechoviek. To všetko bolo možné len vďaka zručnosti a výdrži šoférov vysokozdvižných vozíkov, ktorí totiž museli počas niekoľkých mesiacov zvládať štafetu medzi výrobnou halou a skladom aj s prekážkami:

Vozík č. 1 previezol paletu s hotovými plechovkami k rampe vo výrobnej hale. Tam, na štrkovej ceste ležiacej o 40 cm nižšie medzi budovami, prevzal tovar vozík č. 2, odviezol paletu o pár metrov ďalej a zložil ju na okraj betónovej nádrže s hĺbkou 2 metre a šírkou takmer 3 metre. V tejto jame už čakal vozík č. 3 s vysunutou vidlicou, ktorý prebral paletu, otočil sa v tomto úzkom priestore o 180 stupňov a zložil tovar na okraj skladu. Odtiaľ ho vozík č. 4 previezol na správne miesto. To bol skutočne majstrovský výkon! Mimochodom: keďže rampa pre nákladné autá sa nachádzala vo výrobnej hale, prebiehala rovnaká štafeta aj pri nakládke, len v opačnom smere.

Už v lete roku 1995, len niekoľko mesiacov po prevzatí budovy, plnila firma Rauch plechovky aj v novom závode v Nüziderse. To by nebolo možné bez neúnavného nasadenia šoférov vysokozdvižných vozíkov.