Kis pályaudvar a nagy bevételhez

A Rauch, ahol csak lehet, a vonatot használja. A vállalat a szállítmányok több, mint 50 %-át bonyolítja a síneken. Sok Rauch-üzem rendelkezik közvetlen vágánycsatlakozással, ahogy Nüziders is.

Az ott dolgozók naponta akár 80 vagont is megpakolnak. Korábban a Rauch vagonjait először egy mozdony elhúzta a Bludenz pályaudvarra, majd ott irányvonattá szerelték őket össze. Mivel azonban egyre több lett a szállítmány, ez már a szokásos vonatforgalom számára is egyre nagyobb gondot jelentett. Ugyanazon a síneken közlekedtek a gyorsvasutak, a Railjetek és más tehervonatok.

Ezért az ÖBB és Rauch 2013-ban úgy döntöttek, hogy közösen finanszíroznak és építenek fel egy saját kis teherpályaudvart Ludeschben. Az új létesítmény 2015-ben kezdte meg működését. Az irányvonatokat ettől kezdve négy tároló- és egy kiegészítő tolatóvágányon - a fővágány forgalmának zavarása nélkül - állítják össze.

az első Rauch-irányvonat 2015 decemberében hagyta el Ludesch új rendező-pályaudvarát. Az átadásnál a piros szalagot Christian Kern, a vasút vezetője, Markus Wallner tartományi főnök, Dieter Lauermann polgármester, Jürgen Rauch és a Red Bull Operation vezetője, Roland Concin vágták át.